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北宮線の各駅停車専用車両。
設計は2500系とほぼ同じ。「ストロングカー2」の愛称がある。
2500系と大きく違う所が、主回路制御にIGBT素子VVVFインバータ制御の採用や、優れた加速度・減速度、二画面の液晶式車内案内表示器など。
製造初年 2003年
製造所 北宮車両
制御装置 VVVF
主電動機 95kW
起動加速度 3.1km/h/s
ブレーキ装置 回生ブレーキ併用電気指令式空気ブレーキ
活躍路線 北宮線
保有編成数 27編成
2023年12月現在の情報です