2500系

北宮線の混雑に合わせ、沢山のお客様がご乗車できるように設計された。

「ストロングカー」の愛称がある。

機器などが2000系と似ているが、主要機器の見直しも行われ、主回路制御にGTOサイリスタ素子によるVVVFインバータを採用するとともに、LED式行先表示器、液晶式車内案内表示器などを装備している。

現在は1編成のみ活躍しており、各駅停車専用となっている。